NISSAN GT-Rのミッションメンテナンス
・ECM交換
・TCM交換
・第一触媒交換
・パン君に関するカスタム事例

大阪よりお越しくださいました😊
ECM、TCM、NISMO燃料ポンプ、第一触媒、
ミッションメンテ、ソレノイド洗浄など
フルメニューを実施致しました😊

いつも、ありがとう御座います。

ちょうど3万キロなので、それなりの鉄粉がソレノイドバルブに付着してました😊

傷も付いてなく、良いタイミングでのメンテかと思います👍

前後のデフには、鉄粉ギッシリでした🔧

ストレーナーの目にはゴミがギッシリです💦

フィルターも真っ黒

初期のメンテでは、いつもこんな感じで鉄粉がギッシリです💦

第一触媒でレスポンスがかなり変わります😊

ストレートパイプですが、第二触媒がノーマルだったら、低回転では若干のボリュームアップ程度です😊

燃料ポンプは、NISMO燃料ポンプを入れました😊

ECMは、324SP V4を入れて、、

TCM MY21ローンチコントロール
ミッションプログラムをインストールしました😊

GT-Rは、締め付けトルクが他車とは異なるので、タイヤ専門店でもトルク不足での締め付けが多いです💦
ここが緩むと怖いですね😅

メンテナンスは早い方が、色々と気付きも多いです。
オイルなど交換後で変化が大きいほど傷んでます。
手遅れになる前に早いめのメンテが良いかと思います。
傷んだものは戻りませんので、、、

問い合わせは、こちらからお願いします😊